Первый закон, ограничивающий уровень шума автомобилей, был принят в Европе в 1970 году. Время от времени в него вносились поправки; правила, которые действуют сегодня, были введены в 2007 году.Сегодня примерно половина всех городских жителей в ЕС подвергаются уровню шума, который превышает 55 децибел. Основная причина шума – транспорт. С увеличением количества машин «шумовая нагрузка» на города отнюдь не становится меньше, в связи с чем европейские парламентарии вознамерились принять новый закон, касающийся шума от автомобилей.Сказано – сделано. В минувший вторник европейские законодатели приняли поправки к закону о шуме (30 человек проголосовали «за», 27 выступили «против», двое воздержались), который, в частности, заставит автопроизводителей снизить уровень шума выпускаемых автомобилей. Кроме того парламентарии приняли решение о введение соответствующего показателя, который будет использоваться и публиковаться наряду с уровнем выбросов СО2 и расходом топлива.Чтобы закон вступил в силу, он должен быть принят Советом ЕС.