Эффектный пейс-кар BMW M4 MotoGP начнет присматривать за отчаянными парнями в комбезах и шлемах уже 29 марта, на первой гонке сезона в Катаре. А пока автомобиль заставляет недоумевать посетителей 85-й Женевской выставки – каким ветром его сюда занесло? Вся соль не в раскраске и проблесковых маячках, а в хитроумной системе подачи воды из морозоустойчивого 5,0-литрового бака в багажнике во впускной коллектор под давлением 10 бар. Связка слов «вода» и «двигатель» рождает нездоровые ассоциации, но в нашем случае все мирно и безвредно. Живительная влага, количество которой зависит от оборотов рядной «шестерки» (при спокойной езде резервуара хватает на пять заправок), помогает снизить риск детонации. После того как технологию обкатают на 431-сильном спорткаре, ее, вероятно, применят на серийных M3 и M4 следующего поколения. По предварительным данным, «водные процедуры» вкупе с электрическим наддувом поднимут мощность скороходов до 500 л.с.


Пресс-служба KavkazAuto.ru