Источник, пожелавший сохранить анонимность, прислал западным СМИ несколько изображений из фирменной брошюры, на которых, как утверждается, фигурирует новый седан Audi A4 на платформе MLB. Облик автомобиля заставил задуматься – не фейк ли это? Смятение легко понять: даже если на картинках искажены пропорции, «немец» выглядит чересчур смело, даже агрессивно. Прототип с предсерийными кузовными панелями казался более «спокойным»…

Инсайдер пролил свет на обширную линейку моторов и выбор коробок передач. Здесь следует отметить два ключевых новшества: переход на 9-ступенчатые «автоматы» и появление гибридной модификации e-tron (2,0-литровый дизель в 190 л.с. плюс два электромотора, выдающие 136 л.с.), а также вариант с 2,0-литровым бензиновым движком (225 «кобыл») и 35-сильным электромотором.
Это ли новая Audi A4?.. Это ли новая Audi A4?..

Также Audi будут комплектовать бензиновым мотором «один и четыре» с системой COD (отключение двух цилиндров на малых нагрузках, 125 и 180 л.с.) и без нее (150 л.с.), 2,0-литровым агрегатом TFSI в итерациях 225 л.с. (6-ступенчатая ручная КП) и 245 л.с. (полный привод, «автомат»). Мощная версия с мотором 3,0 л TFSI в 272 «кобылы» будет сочетаться только с 9-ступенчатой АКП. На дизельном фронте – 1,6-литровый 120-сильный движок, агрегатируемый с 6-ступенчатой «механикой». Полный привод станет прерогативой машин с турбодизелем объемом 2,0 л (177 и 190 л.с.), а версии с отдачей в 125, 150 и 220 л.с. выйдут с передней ведущей осью. Все вариации можно будет сочетать с коробками передач двух типов, а 220-сильным мотор – только с ручной КП. Будет также и A4 3,0 л TDI (218 или 260 л.с.), трансмиссией quattro и «автоматом».

Дебют новинки, по-видимому, прогремит осенью во Франкфурте.


Пресс-служба KavkazAuto.ru